Dipl.-Ing. Marc Brandt
<h2>Ausbildung</h2> <P> Bis 1997 Studium im Fach Maschinenbau an der Universität<br> Hannover mit den Schwerpunkten Technische Getriebetech-<br> nik und Verbrennungskraftmaschinen. Durchführung von Un-<br> tersuchungen zu den Themen Schallintensität und Tribologie<br> an befeuerten Motoren, Aufbau und Betreuung der Messtech-<br> nik. <P> Von 1997 bis 1999 als Wiss. Mitarbeiter am Institut für Tech-<br> nische Verbrennung der Universität Hannover angestellt. Auf-<br> bau von Prüfständen mit angepasster Messtechnik und Um-<br> setzung von Projekten im Bereich Motorenversuch. Entwick-<br> lung von Sensorik zur Erfassung dynamischer Drehmomente<br> an Kurbel- und Nockenwellen und zur direkten Messung der<br> Kolben-Reibkraft. Fortbildung für CAD-Anwendungen. <P> <h2>Arbeitsschwerpunkte:</h2> <UL STYLE="list-style-image: url(WEB_Bilder/dot.gif)"> <LI>Messtechnik <LI>Konstruktion und Entwicklung </UL>
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Dipl.-Ing. Marc Brandt
